在当下汽车市场，小型纯电动汽车凭借着灵活便捷、经济环保等优势，热度持续攀升，成为众多消费者城市通勤与短途出行的心仪之选。从曾经的小众细分市场，逐渐发展为竞争激烈的热门赛道，众多车企纷纷入局，推出各具特色的产品。8月22日，北汽极狐旗下A0级纯电SUV极狐T1开启预售，新车共5款车型：包括320km续航版（预售价6.88万起）、425km续航版（预售价7.58万起），顶配425 MAX版预售价9.38万元，再加上“支付2000元定金享三大先享礼”的诚意福利，预售2小时，订单突破11068辆。今天，就让我们深入探讨极狐T1的产品力到底如何？
一、空间好大：重新定义小型车空间标准
对于小型纯电动车而言，空间往往被视为短板。但极狐T1车身尺寸为4337mm×1860mm×1572mm，轴距2770mm，这一数据不仅远超同级别车型，甚至比部分A级车还要出色 ，实现了“小车身大空间”的蜕变。得益于短前后悬和四轮四角设计，极狐T1的车内空间表现亮眼。实际体验中，1.85米乘客坐进去也能跷二郎腿，肘部空间1508mm，三人并排坐也不碰肘，中间乘客双脚可自然放于纯平地板，不像坐其他小车那样得“蜷腿”，彻底告别A0级车常见的局促感。
在储物空间方面，全车多达32处储物空间，分布在车内各个角落。大容积扶手箱能轻松放置纸巾、瓶装水；4个门板储物格可用来收纳雨伞；副驾驶隐藏挂钩、B柱挂钩让购物袋、外卖等能随挂随取；还有专门设计的3个手机位和票据专属收纳位，让琐碎物品都能找到合适的存放之处。
后备箱常规状态下容积为459L，下沉式设计带来74L隐藏空间，蔬菜、鸡蛋等易碎品可与工具箱分层存放，避免挤压碰撞。当后排座椅放倒后，容积飙升至1352L，露营帐篷、滑雪板甚至自行车等都能轻松收纳，满足家庭周末郊游、户外出行的多样化装载需求。此外，前排座椅还支持15秒一键放平，与后排无缝拼接成“星级大床”，无论是旅途劳累时的短暂休憩，还是户外露营时作为移动卧室，都十分惬意舒适。
二、灵巧好开：驾驭随心，轻松应对各种路况
城市道路的拥堵、狭窄街道、停车位紧张以及乡村泥泞拦路，这就对车辆的操控灵活性提出了极高要求。极狐T1在操控性能上表现卓越，真正做到了灵巧好开。它的前置前驱设计让方向控制极为精准，转弯、变道时轻盈流畅，即便是驾驶经验不足的新手，也能轻松驾驭。麦格纳调校的底盘采用前麦弗逊后扭力梁悬架，不仅能精准过滤路面颠簸，在过减速带、崎岖路段时，车身震动极小，有效减少了车内乘客的颠簸感，让老人和孩子坐在后排也不易晕车，同时也兼顾了出色的操控稳定性 。181mm的离地间隙再加上7种驾驶模式，城市通勤选“经济模式”省电，乡镇小路选“运动模式” 提速，还有“湿滑路面模式”应对湿滑路面，根据个人驾驶习惯自动调节的“自适应模式”，极大地丰富了驾驶乐趣，轻松应对各种路况。
为了解决长轴距车型在城市中转弯不便的难题，极狐T1搭载低速智能辅助转向系统，当车辆低速需要大角度转向时，系统会对内侧车轮施加制动并调节扭矩，从而缩短转弯半径，即便是轴距长达2770mm的极狐T1，也能实现窄路掉头一把过，轻松泊入狭窄车位，在城市通勤中灵活穿梭，毫无压力。
此外，极狐T1还配备了50米循迹倒车功能，这对于新手来说堪称“救星”。当不小心误入窄巷或死胡同时，只需一键开启该功能，车辆就能自动沿着驶入的轨迹精准倒出50米，有效避免了因倒车技术不佳而导致的剐蹭等尴尬情况。对于停车困难户来说，540° 立体全景影像（由 360° 全景环视与 180° 透明底盘技术组成）绝对是 “救场神器”。屏幕里不仅能清晰捕捉车轮与路沿的距离、地库减速带的位置，就连底盘下方容易被忽略的小石子也无所遁形。无需再伸头探脑、反复调整来判断距离，新手也能像老司机一样，稳稳当当把车停进车位。
三、设计好看：时尚与科技的融合
极狐T1采用了ARC - FLOW设计理念，整体风格圆润饱满，兼具时尚感与科技感。其封闭式前脸搭配贯穿式灯组，简洁大方又极具未来感，前包围两侧C型导流槽的设计，不仅增添了几分运动气息，还优化了空气动力学性能。车身侧面线条流畅自然，比例匀称，塑造出优雅动感的车身姿态。0.64轴长比对标中型车，四轮四角布局在扩大车内空间的同时，也提升了操控性能；0.85高宽比逼近B级车，使车身看起来更加宽扁稳重；2.27轮高比看齐豪华车，大尺寸轮毂不仅视觉效果饱满，行驶稳定性也更强。同级少见的18寸双色铝合金轮毂同样十分抢眼，多幅细条设计动感活力十足，在提升颜值的同时，还增强了轮胎的抓地力，让操控更加稳定。车尾部分，贯穿式的尾灯与前脸相呼应，点亮后辨识度极高，夜晚行驶在路上，成为一道亮丽的风景线。整体而言，极狐T1的外观设计将时尚元素与科技感融合，既符合当下年轻人的审美潮流，又展现出品牌个性。车身提供了晨曦白、草露青等六种时尚配色，满足不同消费者的个性化审美需求。
四、精致好享：细节之处尽显豪华质感
进入极狐T1车内，扑面而来的是温馨精致的氛围。中控台线条趋于平直，采用上下双拼的云米浅色系设计，搭配大量软质包覆材料，触感柔软舒适，营造出越级的质感。全系标配8.8英寸的液晶仪表与15.6英寸悬浮式中控屏，显示清晰、操作流畅，车机系统功能和实用性同样也很丰富，支持CarPiay、HUAWEI HiCar和Carlink手机互联，无论你使用的手机机型，都能与车机系统无缝连接，全场景AI语音助手只要动动嘴，就能轻松实现导航、播放音乐、调节空调等操作，满足了当下消费者对科技感的追求。此外，极狐T1还沿用了极狐品牌的极净座舱，采用达到母婴级安全标准的纳米级柔软防污层，不仅低气味、低VOC、低污染，而且易于打理，对有小孩和老人的家庭十分友好，为车内乘客提供了一个健康、舒适的驾乘环境。
座椅方面，云感环抱座椅采用人体工学设计，采用双硬度发泡材料，兼顾了支撑性与包裹感，长时间乘坐也不易感到疲劳。2.34㎡的全景天幕比同级大超一倍，全开式电动遮阳帘可无极调节，还能隔绝99.9%紫外线，白天阳光洒下，车内通透感十足；夜晚，打开电动遮阳帘，还能与家人一起观星赏月，增添了不少生活情趣。
整车在NVH通过24处空腔隔音、20余处高吸声棉以及5mm声学玻璃等技术手段，将静音材料覆盖率提升至85%，有效隔绝了风噪、路噪和胎噪。即便在时速100公里时，车内依然能保持安静，宝宝可以安稳睡觉，家人之间聊天也无需提高音量，为长途驾驶营造了安静、舒适的环境。
五、产品好值：高性价比之选，物超所值
极狐T1的预售价区间为6.88万 - 9.38万，在这个价格区间内，能够提供如此丰富配置与出色性能的车型寥寥无几。
对于消费者最关注的动力和续航，极狐 T1 入门版搭载 70kW 驱动电机，匹配 33.4kWh 电池组，CLTC纯电续航320km。对于日常代步、接送孩子、通勤等场景，其续航能力基本可覆盖一周出行，一周一充的频率也较易接受。对于预算有限且只用来城市代步，选入门版就足够用，性价比超值。
如果家庭用户，425km 续航更很适合，增加了L2 级智能驾驶辅助，超出105km的续航能轻松应对周末全家周边游，后排座椅比例放倒、后排出风口等实用配置，细节之处拉满幸福感。
如果预算充足且追求品质出行，建议直接上顶配425 MAX版，搭载 95kW 电机（城市通行更灵活）和 42.3kWh 电池（续航达 425km，无家充也便捷），还配备头部气帘、前排座椅通风 / 加热 + 电动调节、泊车辅助等配置，两万余元差价换来丰富升级，十分划算。
同时，它还全系标配了V2L外放电功能，3.3千瓦的功率足以让户外露营秒变“移动电站”，无论是煮咖啡、烤肉还是使用各种电子设备，都能轻松实现，为用户的户外生活增添了更多乐趣。
在智能配置上，极狐T1不仅配备了18项智能辅助驾驶功能，搭载更符合中国路况的L2级组合驾驶辅助，包括自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警等，让驾驶更加轻松安全；还拥有540°全景影像，让驾驶员对车辆周围的路况一目了然，无论是狭窄街道行驶还是停车入库，都能更加从容自信。
六、品质好安全：全方位守护，为出行保驾护航
极狐T1在安全性能方面表现卓越，从电池安全到车身结构，再到各种主动安全配置，全方位守护用户的出行安全。它搭载的极光电池，达到PPB级安全标准，即十亿分之一的缺陷率，提前一年满足2025版新国标要求，实现“无热扩散”。采用10层防护矩阵，高强度防撞框架能承受时速50公里侧碰冲击，电芯零形变、冷却液零泄漏。电池还具备IP68防护等级，完全防水防尘，可承受350mm水下刮底、300kN极限挤压等极端测试。
车身结构方面，采用高强度笼式设计，A、B柱等关键部位100%采用1500MPa高强度钢，侧碰撞传力结构同样100%使用高强度钢，相当于一平方厘米的面积能承受15吨的重量。车身还采用了39米结构胶提升连接强度和整体刚度，车顶可承受超过4.5吨的重力承压，在发生翻滚事故时能为车内人员保留足够的生存空间。同时，车辆还配备了主副驾驶安全气囊、侧气囊、头部气帘等多个安全气囊，在发生碰撞时，能够迅速弹出，为驾乘人员提供全方位的缓冲保护。
主动安全配置上，极狐T1同样毫不吝啬。除了前面提到的18项智能辅助驾驶功能外，它还配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、HHC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降系统等一系列主动安全系统，能够实时监测车辆行驶状态，在关键时刻自动介入，避免事故发生，全方位保障驾乘人员的安全。
小型纯电动车市场的热度持续升温，极狐T1凭借“空间好大”“灵巧好开”“设计好看”“精致好享”“产品好值”“品质好安全”六大核心优势，在这片竞争激烈的市场中脱颖而出，成为众多消费者关注的焦点。它不仅重新定义了小型纯电动车的价值标准，更为消费者带来了全新的出行体验。如果你近期有入手新车计划，不妨去附近4S店试驾体验极狐T1，相信它能给你带来惊喜。
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