据报道，当辽宁舰与山东舰的身影同时出现在西太平洋海域，世界的目光再次聚焦于这片承载着大国战略博弈的海域。2025年6月，日本防卫省接连发布通报，确认中国海军两艘航母首次以战斗编队姿态抵近第二岛链，而本该在此区域“展示存在”的美军双航母却罕见选择“闭门不出”。这场看似偶然的力量对比，实则是中国海军远洋能力跃升与亚太战略格局演变的缩影——中方以一句“符合国际法惯例”的从容回应，道破了实力天平倾斜背后的深层逻辑。
根据日本防卫省统合幕僚监部6月8日与9日的通报，辽宁舰编队于6月7日现身南鸟岛西南约300公里海域，山东舰编队则在宫古岛东南约550公里处航行，两艘航母分别于8日、9日开展舰载机起降作业。值得注意的是，辽宁舰自5月25日起便在东海、太平洋等海域连续机动，5月30日更深入菲律宾以东洋面；山东舰编队则携055型驱逐舰遵义舰、054A型护卫舰等舰艇，形成完整作战体系。军事评论员王世怡指出，这是中国双航母编队首次在第一岛链外的太平洋方向同时部署，且抵近第二岛链核心区域。相较于以往单航母前出的模式，双编队既能“联合包打”使舰载机出动量翻倍，也能“互为犄角”形成战术牵制，让习惯应对单航母的外军陷入“双线疲于奔命”的困境。更值得关注的是，伴随编队的驱护舰来自三大战区海军、6支驱逐舰支队，这种跨战区兵力整合能力，正是中国海军走向远洋的核心标志。
展开剩余64%与中国双航母高调演训形成鲜明对比的，是美军在西太平洋的“战略收缩”。6月8日卫星图像显示，“尼米兹”号航母位于菲律宾吕宋岛以西，远离关岛方向；“华盛顿”号结束试航后返回横须贺基地休整。这种“闭门不出”的态势，被外媒解读为“美军在西太的力量存在首次面临实质性挑战”。英国路透社分析称，中国航母此次远航是“海军能力的最新体现”，而日本共同社则直言“中国突破第二岛链”。事实上，自5月以来，中国海军已有3艘055型驱逐舰、3艘052D型驱逐舰等22艘大中型舰艇活跃于第一岛链外，编队总吨位达37万吨，垂发单元数量超千个——这种规模的海上力量投送，已远超美军当前在西太的部署强度。国防部发言人张晓刚此前强调“训练不针对特定目标”，却无意道破了一个现实：当中国海军具备在公海常态化演练的实力，所谓“岛链封锁”早已失去实质意义。
面对中国双航母的“历史性突破”，日本的反应堪称“五味杂陈”。从6月初辽宁舰在东海演练时，日方就以“距离更近”为由首次公布细节；到双航母同时现身西太，官房长官林芳正更公开声称“感受到威胁”，甚至向中方提出“外交申诉”。这种焦虑背后，是美国经营70余年的“岛链战略”摇摇欲坠的现实——当中国军舰在公海的合法活动被日方视为“需要解释”的事件，本质上暴露的是其对旧有霸权秩序崩塌的恐惧。外交部发言人林剑的回应始终保持一致基调：“符合国际法和国际惯例，希望日方客观理性看待。”这短短数语，既点明了中国行动的合法性，也暗含对日本“选边站”心态的警示。事实上，中国双航母的部署模式本就与美军不同：摒弃“一艘执勤、一艘训练、一艘维护”的固定套路，依托本土基地实现动态灵活调度，这种“中国特色”的部署方式，让外军难以预测行动规律，更凸显了中国海军“以我为主”的战略主动。
当辽宁舰与山东舰的航迹在西太平洋绘出强国海军的新坐标，这场演练早已超越“军事行动”的单一范畴。它既是对“太平洋不是美国内海”的实力印证，也是对“新亚太秩序”的无声宣告——当中国以防御性国防政策为基石，在公海行使合法权利时，任何试图用旧霸权思维解读的行为，都只会显得不合时宜。日本的“破防”与美国的“沉默”，恰是中国海军走向深蓝的最佳注脚。国防部那句“反应过度”的评价，道尽了实力增长带来的战略从容。在台湾问题尚未解决、亚太局势波谲云诡的当下，双航母编队的每一次远航，都是对国家主权的坚实护卫，更是对“和平发展”底气的深度淬炼——毕竟，当实力成为话语权的基础，一句“符合国际惯例”，胜过千言万语的辩解。
发布于：江苏省股指配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
- 上一篇：没有了
- 下一篇：牛配资文汇海报 | 找到帕金森病突破口，他说“关键走对了这一步”
